প্রযুক্তির আধুনিকতায় বহুল ব্যবহৃত অনেক কম্প্রেসরই অপ্রচলিত হয়ে গেছে। বর্তমানে ব্যবহৃত কিছু কম্প্রেসরের সংক্ষিপ্ত ধারণা দেয়া হল-

ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসর 

ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসর হিমায়কের চাহিদার উপর ভিত্তি করে পিস্টনের ডিসপ্লেসমেন্ট পরিবর্তন করে। পিস্টনের স্ট্রোক দৈর্ঘ্য একটি ওবল প্লেট দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

কম্প্রেসরের গতি এই প্রবল প্লেট দিয়ে কৌনিক পরিবর্তনের মাধ্যমে পরিবর্তন করে। যদি কৌনিক পরিবর্তন বেশি হয় তবে অধিক পরিমাণ হিमারক সঞ্চালিত হয়। তখন একে সর্বোচ্চ ডিসপ্লেসমেন্ট বলে। আর যখন ওবল প্লেটের কৌণিক পরিবর্তন কম হয় অর্থাৎ কোণের মান ছোট হয় তখন হিমারক সরবারাহের পরিমানও কম হয়। একে সর্বনিম্ন ডিসপ্লেসমেন্ট বলে। এ ধরনের কম্প্রেসর হিমারকের চাহিদা অনুসারে চালু ও বন্ধ হয়। চালু ও বন্ধ বা সবসময়ই চালু ইত্যাদি সকল প্রক্রিয়া একটি অপারেডেট কন্ট্রোল ভালভ দিয়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসরে সর্বোচ্চ বা ম্যাক্সিমাম ডিসপ্লেমেন্টের সময় ম্যাক্সিমাম কুলিং এবং মিনিমাম বা সর্বনিম্ন ডিসপ্লেসমেন্টের সময় সর্বনিম্ন বা মিনিমাম কুলিং ক্রিয়া সংঘটিত হয়। এভাবে ফিক্সড বা ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসর হিমায়ন সিস্টেমে অনবরত হিমায়ক সরবারহ করে থাকে।

ভি-টাইপ টু সিলিন্ডার কম্প্রেসর 

সাধারণভাবে যে সকল কম্প্রেসর কার এয়ারকন্ডিশনিং-এ ব্যবহৃত হয়, ভি-টাইপ টু সিলিন্ডার কম্প্রেসর তাদের মধ্যে অন্যতম । এ কম্প্রেসরের কার্যপ্রণাদি সাধারণত রেসিপ্রোকেটিং হারমেটিক কম্প্রেসরের অনুরূপ। চিত্র ৩.১৪ এ ভি টাইপ টু সিলিন্ডার কম্প্রেসর দেখানো হয়েছে। তি টাইপ টু সিলিন্ডার কম্প্রেসর একটি ছোট আকৃতির কম্প্রেসর কিন্তু এর কুলিং ক্যাপসিটি অর্থাৎ হিমারক সঞ্চালনের হার অন্যান্য কম্প্রেসর হতে অনেক বেশি। এ ধরনের কম্প্রেসর অন্যান্য কম্প্রেসারের তুলনায় ঠাণ্ডা থাকে, চাপ সহ্য করতে পারে এবং বড় সুবিধা হল এর ভলিউমেট্রিক ইফিসিয়েন্সি গভির ভারতম্যে নিয়ন্ত্রিত থাকে। এছাড়া, কম্প্রেসরের সার্ভিস ভালভের কার্যকারিতা এতই সুস্থ যাতে অতি সহজে হাই-প্রেশার সাইড এবং লো-প্রেশার সাইড মাউন্টিং বা সার্ভিসিং করা যায়। এ সকল কম্প্রেসর দামি গাড়ি যেমন- ফোর্ড, আমেরিকান নিশান পেট্রোল গাড়িতেও ব্যবহৃত হয়। 

সোরাশ প্লেট বা ওবল প্লেট কম্প্রেসর 

কার এয়ারকন্ডিশনিং-এ সোরাশ গ্রেট কম্প্রেসর বিশেষ ধরনের কম্প্রেসর। এ কম্প্রেসরে সাধারণত ৫টি বা ৬টি পিস্টন এবং সমসংখ্যক সিলিন্ডার থাকে, যেগুলো শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত সেরাশ প্লেটের আড়াআড়িতে অবস্থান করে। সোয়াশ প্লেটটি শ্যাফটের সাথে একীভূত করা থাকে। শ্যাফটের ঘূর্ণন গতিকে সোয়াশ প্লেট পিস্টনের রেসিপ্রোকেটিং গতি সৃষ্টি করে রেফ্রিজারেন্টকে টেনে এনে সংকুচিত করে স্থানান্তর করে।

এই কম্প্রেসর দুই প্রকার হয়ে থাকে-

• ফাইভ সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসর 
• সিক্স সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসর

 ফাইভ সিলিন্ডার সোয়াশ গ্রেট কম্প্রেসর 

এ ধরনের কম্প্রেসরের অভ্যন্তরীপ গঠনের পিস্টন, সোরশ প্লেট এবং পুলিং বিয়ারিং ইত্যাদি অংশসমূহ থাকে। চিত্র ৩.১৫ এ ফাইভ সিলিন্ডার সোয়ান প্লেট কম্প্রেসরের অভ্যন্তরীণ নকশা দেখানো হয়েছে। হিমায়ক সরবারাহে এই কম্প্রেসরে রোটো লক কানেকশন ব্যবহার করা হয়, ফলে কম্প্রেসর উভয় দিকেই ঘুরতে পারে। এতে প্রায় ৭ আউল ৫০০ ভিসকোসিটি কম্প্রেসর অয়েল ব্যবহার করা হয় যার ৪ আউন কম্প্রেসরের অভ্যন্তরে থাকে এবং বাকি ৩ আউন্স সম্পূর্ণ সিস্টেমে হিমায়কের সাথে সঞ্চালিত হয়। ফাইভ সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসরের বডি ডাই- কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি হয় এবং এর শ্যাফট সিল কার্বন রিং এর মতো, যা কাস্ট আয়রন শিট এর সাথে ঘুরে।

সিক্স সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসর 

কার্যকারিতার দিক থেকে সিক্স সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসর অনেকটা ফাইভ সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসরের সাভোই, তবে এর চাপীয় দক্ষতা তুলনামূলক বেশি হয়। এ কম্প্রেসরে দু'পার্শ্বে তিনটি করে মোট ছয়টি সিলিন্ডার এবং ডাবল ইন্ডেড পিস্টন থাকে। কম্প্রেসর যে প্রকারেরই হোক না কেন, এর প্রধান কাজ হল ইভাপোরেটর থেকে বাষ্পীয় হিমায়ক টেনে এনে উচ্চ চাপে ও তাপে কন্ডেসারে প্রেরণ করা। তবে উল্লেখ্য যে, সিক্স সিলিন্ডার সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসর অতি দ্রুততার সাথে সাকশন লাইন থেকে হিমায়ক টেনে এনে কন্ডেন্সারে প্রেরণ করে কুলিং ক্রিয়া সম্পন্ন করে।

সোয়াশ প্লেট কম্প্রেসর নিম্নলিখিত অংশসমূহ নিয়ে গঠিত হয় -

১। বেয়ার ডিসচার্জ ভাল্ভ প্লেট 

২। সাকশন রিড 

৩। অয়েল পিক-আপ টিউব 

৪। মেইন শ্যাফট বেয়ার বিয়ারিং 

৫। সোয়াশ প্লেট 

৬। মেইন শ্যাফট ফ্রন্ট বিয়ারিং 

৭। ফ্রন্ড হেড 

৮। ক্লাচ কোর 

৯ । পুলি 

১০। আরমেচার প্লেট অ্যান্ড হাব অ্যাসেম্বলি

১১। পুলি বিয়ারিং 

১২। শ্যাফট সিল 

১৩ । ফ্রন্ট ডিসচার্জ ভালভ প্লেট 

১৪ । ড্রাইভিং বেল্ট 

১৫ । বল সু 

১৬। মেইন শ্যাফট থ্রাস্ট বিয়ারিং 

১৭। পিস্টন 

১৮। O-রিং সি 

১৯। অয়েল পাম্প 

২০। রিয়ার হেড